Станция метро «Воробьевы горы», на участке между станциями «Спортивная» и «Университет» Сокольнической линии, открыта 12 января 1959 года и изначально называлась «Ленинские горы».
Свое название станция получила по местности на правом берегу реки Москвы. В 1924 – 1991 годах она называлась Ленинскими горами, потом была переименована в Воробьевы горы. В связи с этим было изменено и название станции.
Воробьевы горы – место необычное и мистическое. Много разных удивительных вещей творилось в этом районе. Судьба станции «Ленинские горы» - не исключение.
Изначально было сделано несколько проектов этой станции. По одной версии линия метрополитена должна была проходить под рекой Москвой, по другой – поезда должны были ходить по двухъярусному мосту. В целях удешевления проекта Хрущев, активно борющийся с «архитектурными излишествами» и пропагандирующий простоту с минимальными затратами, утвердил второй проект.
Мост был сооружен в рекордно короткие сроки – за 15 месяцев. При строительстве использовались самые современные материалы и технологии, в том числе и не очень отработанные. В стремлении сократить затраты, было решено заменить металлические опоры моста на железнобетонные, а в бетон добавить соли для повышения морозоустойчивости. Результатами спешки и экономии при строительстве такого сложного сооружения стали нарушение гидроизоляции станции «Ленинские горы» и коррозия элементов моста.
Станцию «Ленинские горы» закрыли на реконструкцию 20 октября 1983 года. Целых 18 лет она ждала своей реконструкции. И лишь с 1999 по 2002 год станцию начали реконструировать.
14 декабря 2002 года открылась станция «Воробьевы горы» в том виде, в каком мы видим ее сейчас. На этот раз при строительстве станции метро были использованы действительно прочные материалы и современные проверенные технологии. Была изменена как конструкция моста, так и конструкция станции. Сейчас станция «Воробьевы горы» выглядит очень современно, благодаря металлической и мраморной отделке стен и пола, выложенного метлахской плиткой.
Станция «Воробьевы горы» - это не только платформа метро, но и смотровая точка. Вылетая из темного туннеля метро, пассажиры оказываются на светлой станции, из окон которой открывается великолепный вид на Большую Спортивную Арену Лужников, Воробьевы горы, Москву-реку, а также огромное здание Академии Наук.
Со станции метро «Воробьевы горы» есть два выхода на разные стороны Москвы-реки. Один выходит на Воробьевскую и Андреевскую набережные, второй – к спортивному комплексу «Лужники», который как раз расположен около метро, на Лужнецкую набережную.

Рядом с метро «Воробьевы горы» не проходит ни один из маршрутов городского наземного транспорта. Ближайшие остановки находятся в 500 метрах от вестибюлей. Непосредственно по метромосту ходит троллейбус №28, но его остановка находится очень далеко от выходов из метро.

Со станции «Воробьевы горы» можно попасть на одну из самых известных достопримечательностей Москвы – смотровую площадку, с которой открывается великолепный вид на столицу. Москвичи и гости столицы отправляются сюда на прогулки, празднуют свадьбы и участвуют в различных мероприятиях.
Около метро и сам парк «Воробьевы горы», который тоже является достопримечательностью этого района. Здесь можно прогуляться по набережной до Андреевского монастыря, полюбоваться панорамой Москвы, заглянуть в изящную церковь Троицы. Главное здание Московского Государственного Университета вечером раскрашено великолепными огнями. Кроме того, рядом с метро на территории парка «Воробьевы горы» проложено несколько экологических маршрутов, пройтись по которым можно как самостоятельно, так в составе экскурсионной группы.
Так же рядом с метро «Воробьевы горы» расположена одна из самых крупных спортивных площадок мира – спорткомплекс «Лужники».