Будущий участок Люблинско-Дмитровской линии от "Марьиной рощи" с учетом новых планов столичных властей будет состоять из восьми станций - "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская", которая будет иметь пересадку на Серпуховскую линию, "Окружная" рядом с Малым кольцом железной дороги, "Верхние Лихоборы", "Селигерская", "Дмитровское шоссе" и "Улица 800-летия Москвы". 

По последним данным, станция мелкого заложения "Дмитровское шоссе" появится на одноименной магистрали в районе кинотеатра "Волга". Один вестибюль построят до пересечения Дмитровского шоссе с Лобненской улицей, второй - после перекрестка. Каждый вестибюль будет иметь выходы на обе стороны Дмитровки.

Станция "Улица 800-летия Москвы", предположительно, расположится в районе пересечения одноименной улицы и Дмитровского шоссе. Южный вестибюль построят до пересечения Дмитровки с улицей 800-летия Москвы, северный - непосредственно у пересечения. Выйти из них можно будет на противоположные стороны как Дмитровского шоссе, так и улицы 800-летия Москвы. На официальном сайте столичной подземки сообщается, что обе станции откроются в октябре 2015 года. На схеме метро уже появилась первая из них - "Дмитровское шоссе".

Первые шесть станций планируется открыть в ноябре 2014 года. Люблинско-Дмитровскую линию планируется продлить далее на север с прохождением под МКАД до поселка Северный. Не исключено, что это будет открытая линия метро, для которой задействуют не используемый ныне участок железной дороги.

Учитывая факты, что северный участок «салатовой» ветки подвергался корректировке много раз, не исключено, что эти планы снова могут поменяться.

По информации газеты "Московский комсомолец"