Строительство метро в районе Жулебино на юго-востоке столицы во второй половине 2011 года. Существует три предварительных проекта.

С 27 февраля 2010 года в центре Москвы два переулка стали односторонними. Новыми односторонними улицами стали 1-ый Волконский переулок (движеие от Самотечной до Делегатской улицы) и 2-ой Волконский переулок (движение от Делегатской до Самотечной улицы).

Две новые станции метро - "Достоевская" и "Марьина Роща", ввод которых намечался на прошлый год, но был отложен из-за кризиса, планируется открыть к 15 мая, когда будет отмечаться 75-летие метрополитена. На момент открытия станция "Марьина Роща" будет конечной и станет 182-й по порядку станцией Московского метрополитена.

Протяженность нового участка линии, строительство которого началось еще в 90-х годах прошлого века, но потом было заморожено, составляет 3,6 км. Станция "Марьина Роща" – 182-я по счету станция столичного метро, которая временно будет конечной на Люблинско-Дмитровской линии.

С 1 сентября 2010 года в связи с открытием движения транспорта через тоннель по улице Мнёвники у её пересечения со Звенигородским шоссе, а также отменой левого поворота с улицы Мнёвники на улицу Демьяна Бедного изменяются маршруты наземного транспорта.

В московском районе Новокосино, одном из самых удаленных от центра столицы районов, в 2012 году появится метро. Станция метро "Новокосино" начала строиться в 2010 году. Согласно плану, участок Калининской линии метрополитена пройдет от района Новокосино до станции метро "Новогиреево".

Департамент транспорта и связи Москвы в конце августа 2010 года подготовил проект постановления "О перспективных направлениях развития трамвайного движения в городе Москве".

Строятся новые станции метро в "спальных" районах столицы: "Жулебино", "Лермонтовская", "Святоозёрская" и "Косинская".

На юго-западе Москвы начнется возведение крупной транспортной развязки. Об этом заявил заместитель мэра Марат Хуснуллин. По его словам, речь идёт о пересечении улицы Профсоюзной с улицей Тёплый Стан и Новоясеневским проспектом

Первая посадочная площадка для вертолетных такси разместилась возле метро "Мякинино" у выставочного центра "Крокус Экспо". Первый московский "хелипорт" рассчитан на стоянку и обслуживание 10 легких российских и зарубежных вертолетов.